餐飲行業在日常運營中會産生大量廢棄油脂，若處理不當，會對環境造成嚴重汙染。我們積極開展餐廚廢油資源化利用項目，自 2019 年以來逐步擴大餐廚廢油轉化爲生物柴油的試點範圍，並持續探索廢油在可持續航空燃料（SAF）、船運燃料領域的應用。
我們積極助力國家建立生物燃料産業鏈。報告期內，我們參加了國家能源局在北京開展的B10車輛生物柴油試點項目，其 中部分試點原料來自于肯德基及必勝客餐廳回收的餐廚廢油。此外，我們計劃于2025年參與國家能源局在上海的 B24 船燃生物柴油試點。
2024 年，我們繼續回收餐廚廢油，其中近50%的餐廚廢油被轉化爲生物柴油。此外，其余餐廚廢油還會被轉化爲潤滑油、 工業用油、以及其他用途。自我們四川生物柴油試點項目成立以來 , 截至 2024 年底項目己累計將約 5,700 噸餐廚廢油轉化爲生物柴油 , 同時我們也正逐步將該項目推廣至其他省市。
爲了有效處理咖啡渣，我們致力于構建一套從餐廳前端回收到後端資源化利用的高效咖啡渣回收處置體系。我們在全國範圍內的肯德基餐廳開展了系統性的咖啡渣回收工作，並在後端建設專業的咖啡渣處置中心，負責將收集來的咖啡渣進行資源化處理。
在建立回收體系的基礎上，我們積極探索咖啡渣在多個領域的創新應用，將其轉化爲具有市場價值的産品。報告期內，我們成功開發含咖啡渣成分的圍裙並推廣至全部肯悅咖啡門店
。此外，我們將咖啡渣作爲部分原料，回用于生産一次性可降解塑料吸管和餐具。同時，我們正在進行試點測試，研究如何將咖啡渣用于制造塑料物流托盤和周轉箱，以期在未來實現更廣泛的工業應用。未來，
我們還將繼續深入探索咖啡渣作爲環保材料在餐飲、酒店、 航空、商超和便利店等多個行業的應用機會。
